Sebanyak 11 tim MotoGP telah menandatangani perpanjangan kontrak baru berdurasi lima tahun, yang mengikat mereka dari 2027 hingga 2031. Kepastian ini memastikan tidak ada perubahan signifikan dalam susunan pebalap di kelas utama MotoGP dalam beberapa musim mendatang.
Langkah ini diambil setelah seluruh tim yang berkompetisi saat ini resmi menyetujui perjanjian tersebut, yang juga mencerminkan stabilitas dalam dunia balap motor.
Perjanjian ini menyusul komitmen dari lima pabrikan besar, yaitu Ducati, Aprilia, KTM, Honda, dan Yamaha, yang sebelumnya juga sepakat untuk tetap berpartisipasi di ajang balap ini.
Kesepakatan ini berkontribusi pada stagnasi pergerakan bursa transfer pebalap, yang terlihat melambat seiring dengan ketidakpastian mengenai masa depan tim dan pabrikan. Namun, tensi pasar pebalap mulai meningkat setelah Ducati mengumumkan perpanjangan kontrak dua tahun untuk Marc Marquez.
CEO MotoGP Group, Carmelo Ezpeleta, menyatakan bahwa kesepakatan ini menjadi fondasi penting bagi masa depan kejuaraan.
Ia menegaskan, "Kami memiliki ambisi yang jelas: untuk menghadirkan balapan terbaik dan teraman di dunia, serta mengembangkan audiens global kami, dan menciptakan nilai yang lebih besar bagi penggemar, mitra, dan pemangku kepentingan." Pernyataan ini menunjukkan komitmen jangka panjang dari pihak penyelenggara untuk meningkatkan kualitas dan
daya tarik MotoGP.
Kesebelas tim yang terlibat dalam perpanjangan kontrak ini adalah Aprilia Racing, BK8 Gresini Racing MotoGP, Ducati Lenovo Team, Honda HRC Castrol, LCR Honda, Monster Energy Yamaha MotoGP, Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Prima Pramac Yamaha MotoGP, Red Bull KTM Factory Racing, Red Bull KTM Tech3,
dan Superfile Trackhouse MotoGP Team.
Dengan adanya kesepakatan ini, tim-tim tersebut diharapkan dapat merencanakan strategi jangka panjang dan investasi yang lebih baik dalam pengembangan tim dan pebalap.
Mulai musim 2027, kapasitas mesin motor MotoGP akan dipangkas menjadi 850cc, menggantikan mesin 1.000cc yang digunakan saat ini. Perubahan ini diharapkan dapat membawa dampak positif bagi kompetisi dan performa balapan.
Beberapa pebalap telah mulai menjajal motor prototipe bermesin 850cc dalam sesi uji coba resmi di Sirkuit Brno, yang menunjukkan kesiapan tim untuk menghadapi era baru dalam balapan MotoGP.
Tinggalkan komentar